Site-Info: Editorial > General Topics > Achterbahnneuheiten 2012

Achterbahnneuheiten und andere Highlights 2012

Links: B&M Gigacoaster Leviathan - rechts: X-Flight ist einer von drei B&M Wing Coaster Auslieferungen 2012

Ob Gigacoaster, Katapultlaunch oder thematisierte Achterbahn - der Jahrgang 2012 verspricht eine Reihe von interessanten Neuheiten. Nach Herstellern sortiert werfen wir einen Blick auf die weltweiten Highlights.

ABC Rides

Der kleine Ostschweizer Hersteller liefert gleich zwei Wasserbahnen aus: Die eine eröffnet im neuen Legoland Malaysia, die andere ist für den Freizeitpark Klotten in der Eifel bestimmt, wo sie in die Gerstlauer Bobsled Achterbahn Wilde Fahrt integriert wird. Das 24 Meter hohe und gerade einmal 240 Meter lange Layout wird durch einen Vertikallift geprägt, der anstelle des seit 2004 geplanten Vulkans in einer Burgfestung integriert werden soll. Als absoluten Rekord bietet die Wasserbahn mit 56° Gefälle den steilsten und mit 75 Stundenkilometer schnellsten Drop auf einer Wasserbahn in Deutschland. Aufgrund der begrenzten Auslauflänge werden die Boote zusätzlich durch Wirbelstrombremsen verzögert.

Bolliger & Mabillard

Der Schweizer Hersteller Bolliger & Mabillard wird nach Raptor im italienischen Gardaland seinen Achterbahntyp Wing Coaster 2012 gleich an drei weiteren Standorten präsentieren: Im englischen Thorpe Park eröffnet The Swarm, während im amerikanischen Dollywood Wild Eagle und in Six Flags Great America X-Flight an den Start gehen wird.

Wild Eagle in Dollywood wird Amerikas erster Wing Coaster - zwei weitere folgen in der Saison 2012

Das Layout im Thorpe Park ist sehr kompakt gehalten und bietet neben vier Überschlägen einen furiosen Auftakt aus fast 39 Metern Höhe. Dabei folgt dem Lifthügel eine langsam durchfahrene 180° Wende auf den Kopf, der sich sogleich ein 180° aufgestellter Vertikalrund bis zum Erdboden anschliesst - die Mitfahrer werden dabei aus der langsam durchfahrenen Überkopfposition heraus beschleunigt. Eine 30 Meter hohe Zero-G-Roll, wie auch ein Inclined Loop, Corkscrew und 360°-Herzrolle runden das Fahrerlebnis in einem Endzeitszenario ab.

Wild Eagle in Dolly Partons Dollywood nutzt einen Berghang, um auf 64 Meter Höhe über der Station zu steigen. Nachdem der siebengliedrige Zug im First Drop wie ein Adler im Sturzflug auf 98km/h beschleunigt, folgen ein gigantischer Vertikallooping, Zero-G-Roll, Immelmann, Flatspin sowie ein Camelback nebst Figur-8 Kurvenfinale. Insgesamt werden 953 Meter Stahlschiene aufgeboten werden. Die Bahn soll bereits im März nächsten Jahres eröffnen.

Der dritte Wing Coaster im Bunde eröffnet ebenfalls in den USA: X-Flight wird ein 915 Meter langes, kompaktes Layout mit fünf Inversionen bieten, welches eine Mischung aus dem Prototyp Raptor und The Swarm aufbietet. Dabei folgt dem Lifthügel ebenfalls die 180°-Drehung auf dem Kopf mit nachfolgendem Fall in die Tiefe.

Zugleich geht Bolliger & Mabillard 2012 noch viel höher in die Lüfte: Leviathan wird mit 92 Metern die höchste Achterbahn in der nun fast 20-jährigen Firmengeschichte. Der 1666 Meter lange Gigacoaster wird in Cedar Fairs Canada's Wonderland eröffnen. Leviathan wird mit klassischen B&M Hyper Coaster Zügen, wie sie beispielsweise auf dem Silver Star im Europa Park zu finden sind, ausgestattet werden. Diese erreichen auf der 80 Grad steilen Abfahrt eine Spitzengeschwindigkeit von 148 Stundenkilometer. Das Layout präsentiert sich als gigantisches "L" mit Steilkurven, Airtime Hügeln und einer Kehrtwende mit 115° Querneigung.

Links: Teaser Plakat des B&M Hypercoasters Shambhala im spanischen Port Aventura - Rechts: Rendering des B&M Inverted Coasters Oziris im Park Asterix

B&M hat gemäss Insider-Quellen bereits den zweiten Giga Coaster für die Cedar Fair Gruppe in Arbeit. Dieser soll in Knott's Berry Farm bei Los Angeles eröffnen. Der ebenfalls über 90 Meter hohe Lifthügel sowie die rund eine Meile lange Bahn sollen quer durch und über den Park und sogar über die Backstage Bereiche führen.

Der Grundstein für den neuen, 1600 Meter langen B&M Hypercoaster Shambhala in Spaniens Port Aventura wurde bereits gelegt. Im nächsten Frühjahr wird die 76 Meter hohe Achterbahn mit 78 Meter Drop in einen Tunnel in Betrieb gehen. Damit erhält Europa einen neuen Höhen-Rekordhalter - den bisherigen Rekord hält seit dem Jahre 2002 der Silver Star im Europa Park mit 71 Metern Höhe. Das B&M-Stahlmonster im Port Aventura wird hinter der Loopingbahn Dragon Khan errichtet und bietet im Out&Back Stil gleich fünf klassische Camelbacks. Die Spitzengeschwindigkeit wird 134 km/h betragen und liegt damit nur knapp hinter Furius Baco, der mit 135 km/h schnellsten Achterbahn Europas.

Ganz klassisch wird es im französischen Park Asterix nördlich von Paris: Der B&M Inverted Coaster Oziris ist schon im Testbetrieb und wird direkt zu Saisonbeginn eröffnen. Mit einer Höhe von 35 Metern bietet er genügend Energiepotential für fünf Inversionen und mehrere Tunneldurchfahrten.

Great Coasters International

Impressionen der neuen Holzachterbahn im Europapark

Die GCI-Holzachterbahn im Europapark wächst stetig

Der amerikanische Holzachterbahnhersteller GCI errichtet gerade Holzachterbahn Nummer 6 in Europa - der 35 Meter hohe Wodan Timbur Coaster wird im isländischen Themenbereich im Europa Park eröffnen. Ursprünglich als Racing Coaster geplant, werden die drei Züge nun über eine 1050 Meter lange Holzschiene quer durch die Blue Fire Achterbahn und Atlantica Supersplash rasen.

Weitere Neuheiten: Knight Valley, China: 1468 Meter langer Holzlindwurm mit einer Ausgangshöhe von 45 Metern

Gerstlauer Amusement Rides

Nach einer wahren Coasterflut 2011 werden für das nächste Jahr zwar weniger Achterbahnen gefertigt, dafür eröffnet aber eine Weltneuheit in Asien: Spinning Coaster Fahrzeuge werden auf einem einzigartigen Layout mittels LSM-Launch beschleunigt. Das kurvenreiche Layout soll sogar einen Looping beinhalten.

Layout des Gerstlauer Familiencoasters für Duinrell

Offiziell angekündigt für den Saisonstart im April 2012 ist bereits eine 15 hohe und 360 Meter lange Familienachterbahn für den niederländischen Freizeitpark Duinrell. Das von einem mehrgliedrigen Zug befahrene Layout bietet mehrfach aufeinanderfolgende Kurvenkombinationen und Helices.

Zudem wird Gerstlauer mehrere Anlagen auf Basis des Sky Roller Prototypen ausliefern, der seit seinem Debüt im deutschen Museum in München 2008 im ostdeutschen Belantis Freizeitpark seine Runden dreht. Den Prototypen Sky Fly (Videolink) erhält das französische Nigloland. Eine weitere Auslieferung erhält das Legoland Deutschland. Wie beim Sky Roller können die Fährgäste in offenen Einzelsitzen mit seitlichen Steuerungsflügeln Platz nehmen. Nun ändert sich das Erlebnis, da der Arm des Sky Fly um 45° gedreht ist. So erlebt der Fahrgast während jeder Umdrehung zusätzlich einen Höhenwechsel. Jeder Mitfahrer entscheidet jedoch selbst zwischen Aussichtsflug oder wilder Überkopffahrt.

Intamin Amusement Rides

Gleich drei Achterbahnen des Typs 10-Inversion Coaster liefert der Liechtensteinische Hersteller an Parks auf drei Kontinenten. Die baugleichen, 875 Meter langen Layouts spiegeln eine Neuauflage des zehn Jahre alten Rekordcoasters im englischen Thorpe Park wider: Eine grössere Spurweite wird das Fahrerlebnis verbessern, gleichzeitig kommen Züge der neuesten Generation zum Einsatz. Für einen schnellen Start wird der Kabellift sorgen, der den Zug auf 33 Meter Höhe bringt. Dort findet sich die offensichtlichste Layoutänderung. Statt einer langsamen 180° Panoramakurve stürzt der Zug wie beim Mega Lite Coaster mit 45° Gefälle steil in die Tiefe, um nach einer bodennahen Hochgeschwindigkeitskurve mit rund 85 Stundenkilometer in den Vertikallooping zu schiessen. Die Neuauflage des 10-Inversion Coaster wurde bereits für Hopi Hari in Brasilien offiziell seitens des Parks bestätigt. Eine weitere Auslieferung soll der italienische Freizeitpark Cinecitta erhalten. Die dritte Anlage im Bunde soll nach China gehen.

Links: Die 62 Meter hohe Kuppe des auf zwei Stützen montierten Skyrush Liftes wurde bereits fertiggestellt - rechts: Layout Rendering der Wasserachterbahn Divertical im italienischen Mirabilandia

Skyrush, Hershey Park, USA: Auf dem 62 Meter hohen und rund 1100 Meter langen Skyrush wird erstmals Intamins neuer Wing Coaster Zug seine Runden drehen. Neben einem schnellen, 50° steilen Lift und fast senkrechter Abfahrt (85° Gefälle) in Hershey Parks Creek - einem Hochwasserbecken - wird eine Airtime- und kurvenreiches Layout aufwarten. Gleich drei klassische Airtimehügel hebeln die Mitfahrer aus den Sitzen, während 180° Turns, schnelle S-Wenden und eine um 140° übergeneigte Steilkurve für weiteren Adrenalinschub sorgen werden.

Skyrush wurde an das Gelände angepasst und kreuzt mehrfach die Holzachterbahn Comet. Die Liftkonstruktion, welche wie bei bei Intimidator 305 auf zwei massiven Stützen aufgestellt ist, wird den Woodie kreuzen. Auf Skyrush sitzen die Fahrgäste entweder wie in einem normalen Achterbahnzug auf etwas erhöhten Sitzen mit Boden unter den Füssen oder links und rechts der normalen Sitzreihen völlig bodenlos. Der neue Zugtyp integriert ein neues Sitzsystem, wobei der Überkopfbügel auf Schultergurte verzichtet. Premiere der neuen Achterbahn wird im Mai 2012 sein.

Skyrush Renderings

Divertical, Mirabilandia, Italien: Nach dem LSM-Coaster iSpeed im Jahre 2009 folgt 2012 die Wasserachterbahn Divertical. Die Racing-Speedboote werden zehn Fahrgäste über die Hochgeschwindigkeitsstrecke mitnehmen. Divertical wird mit über 50 Metern Höhe und einer Höchstgeschwindigkeit von 110 Stundenkilometern die weltweit höchste und schnellste Wasserachterbahn werden. Das Layout präsentiert sich trotz einer Länge von knapp 800 Metern sehr einfach: Die geschwungene Stationsausfahrt führt über einen weiten 180° Bogen zu einem Vertikallift wie auf Holiday Worlds Pilgrims Plunge, der die ab nun schienengeführten Achterbahnboote auf rund 50 Meter Höhe bringt.

Von hier nimmt das Speedboot auf der 45° steilen Abfahrt Geschwindigkeit auf, gleitet durch ein Waserbecken, um sofort wieder in die Höhe zu schiessen. Die Stahlschiene erinnert an Mack's Wasserachterbahnen, bietet aber deutlich beeindruckendere Abmasse: Die wuchtigen Stahlrohre tragen die vier Laufrollen der Boote, Seitenrollen greifen an der Innenseite von zwei aussen angebrachten Seitenrohren an. Damit die Boote auf den Hügeln nicht abheben können, bietet eine T-Profil in der Schienenmitte Angriffsfläche für eine am Unterboden der Boote angebrachte Haltekonstruktion.

Dem furiosen Auftakt durch das Wasserbecken folgt ein etwa 400 Meter langer Achterbahnparcours aus Airtimehügel, aufgestelzter 180° Kurve, 360° Helix, Blockbremse und einer finalen Wasserung kurz vor der Station. Von hier aus schwimmen die Boote in Schrittgeschwindigkeit ohne Schienenführung im Wasserkanal zurück zur Station.

Weitere Neuheiten (Auswahl):

Impulse Coaster Top Side, Triumph Kingdom, China: 60 Meter hoher LSM Coaster im Shuttle Betrieb - der 32-sitzige Zug mit komplett freihängenden Sitzen und neuem Bügelsystem wird mehrfach durch ein senkrecht aufgestelltes "U" beschleunigt. Der Prototyp eröffnet im chinesischen Freizeitpark Triumph Kingdom bei Peking.

Lex Luthor Drop, Six Flags Magic Mountain, USA: Wie bereits in der australischen Dreamworld werden an der 130 Meter hohen Superman LSM Coaster Konstruktion zwei Freifallschienen mit 122 Meter Höhe angebracht. Die achtsitzigen Gondeln werden mechanisch ausgeklinkt und beschleunigen bis auf 137 km/h, von wo Wirbelstrombremsen sie sicher zum Stehen bringen. Der weltweit höchste Freifalltower wird im Frühjahr eröffnen.

Aussichtsturm Texas State Fair, USA: Mit 152 Metern weltweit höchster Aussichtsturm

Minetrain mit Freefall, Europa: Eine Familienachterbahn wie Thirteen im englischen Alton Towers ist für einen europäischen Park vorgesehen. Der Park wurde bislang nicht kommuniziert. Die extrem kompakte Achterbahn wird das von Intamin auf Thirteen erstmals weltweit präsentierte Freefall Element beinhalten.

Blue Fire im Europa Park Rust (linkes Bild) steht Pate für einige Neuauslieferungen - beispielsweise für Manta in Sea World San Diego (rechtes Bild)

Mack Rides

Neben zahlreichen Anlagen für einen Freizeitpark im russischen Sotschi, unter anderem eine Blue Fire Kopie aus dem Europa Park wie auch einer Wilden Maus, liefert die süddeutsche Firma einen sehr niedrig gebauten LSM Coaster mit zwei Abschüssen an den kalifornischen Freizeitpark Sea World in San Diego. Die vier Züge werden auf dem 850 Meter langen Parcours eine maximale Geschwindigkeit von 69 Stundenkilometer erreichen. Die gerade einmal neun Meter hohe Achterbahn wird neben zahlreichen Wasserquerungen eine 16 Meter hohe Abfahrt in einen Tunnel bieten. Die Eröffnung ist für Ende Mai nächsten Jahres geplant.

Weitere Neuheiten (Auswahl):

Twist ‚n' Splash, Etnaland, Italien: Kopie des Wasser-Rundfahrgeschäftes aus dem englischen Blackpool mit Piratenthema

Wasserbahn, Cinecitta, Italien: Die Wasserbahn wird im Frühjahr im neuen Filmpark bei Rom aufgestellt - Eröffnung ist für Anfang 2013 anvisiert

Mega Coaster, Etnaland, Italien: Loopingbahn auf Basis des Zug- und Schienensystems von Blue Fire mit rund 30 Meter hohem Lifthügel und einer Inversion - Eröffnung 2013

Wilde Maus, Bakken, Dänemark: Der Wilde Maus Klassiker in der Standard Version wird Ende März nächsten Jahres in Betrieb gehen.

Maurer Söhne

Launch Coaster stehen bei den Münchnern hoch im Kurs, insbesondere kleine, kompakte Layouts für unter fünf Millionen Euro. So beliefert man 2012 den neuen Freizeitpark Romon World in der chinesischen Hafenstadt Ningbo mit einer leicht entzerrten, fast spiegelbildlichen Kopie des durchzugsstarken LSM Coaster Freischütz aus dem Bayern Park. Das rund 450 Meter lange Layout wird den gleichen Auftakt bieten wie der Kanonenritt aus Bayern, doch nach Launch, Inverted Top Hat und Vertikallooping folgt eine Inversion weniger als beim Protoypen.

Romon World soll 2013 eröffnen und das Konzept der erfolgreichen südkoreanischen Lottte World nach China bringen: Während ein über 20 Fussballplätze grosser Indoor Park mit europäischer Kulissenwelt, Wasserbahnen, Paraglider Simulatoren, Monorail und einer kompakten Loopingbahn mit klassischem Lifthügel ausgestattet wird, bietet das Aussengelände als Highlight den Maurer Söhne Launch Coaster. Als Besonderheit kann bei diesem der Zug ein zweites Mal durch den Launch durchstarten - die Münchner nennen dies Flying Launch.

Weitere Neuheiten: Eine Kopie von Formule X wie auch ein Sky Loop Coaster wird im neuen chinesischen Freizeitpark Happy Valley in Wuhan errichtet. Das 46 Meter hohe Sky Wheel bietet auf einer Grundfläche von gerade einmal 15 mal 60 Metern atemberaubende Beschleunigungen von bis zu 5g, während das Fahrzeug nach dem initialen, vertikalen Kettenlift erst durch eine Herzrollenkombination fährt und dann in einem gigantischen Vertikalrund mit Vor- und Rückwärtsschwüngen auspendelt. Zwei weitere Sky Loops gehen ebenfalls nach China, ein weiteres Modell eröffnet in der australischen Dreamworld.

Superman Ultimate Flight: Kompakter LSM-Coaster von Premier Rides

Premier Rides

Die Ferrari World in Abu Dhabi hat zwei kleinere Achterbahnen aus der Lagermasse des für Dubai vorgesehenen F1-X Themenpark erworben. Beide werden vom amerikanischen Hersteller Premier Rides geliefert: Auf dem Vintage Coaster beschleunigen und bremsen die alten Rennboliden auf einem 600 Meter langen, verwinkelten Layout und brechen sogar in den Kurven aus. Die Fahrzeugdesigns sehen sehr vielversprechend aus und wurden erstmals auf der IAAPA 2009, der weltgrößten Branchenmesse zum Thema Achterbahnen in Las Vegas, vorgestellt. Bei der zweiten Anlage handelt es sich um einen kleinen Inverted Junior Coaster. Beide Achterbahnen sollen 2012 eröffnet werden.

Eine Neuentwicklung konnte Premier Rides an Six Flags Discovery Kingdom verkaufen: Das Layout des 236 Meter langen Superman Ultimate Flight ist stark angelehnt an Maurer Söhnes Sky Wheel und bietet bei einerfast identischen Höhe von 46 Metern zwei zusätzliche Features. Zum einen steigt der Tandem Zug nicht mittels langsamen Kettenlift auf die Ausgangshöhe sondern wird per LSM eine verdrehte Auffahrt hochbeschleunigt. Zum anderen bietet das Layout eine zusätzliche Vertikalschleife, die sehr stark an Maurer Söhnes Non-Inverted Loop erinnert, welcher in den Universal Studios Florida debütierte. Anschliessend pendelt der Zug im gigantischen Rund aus, wobei eine Höchstgeschwindigkeit von 96km/h erreicht wird.

S&S

Die amerikanischen Luftdruckpioniere haben sich bislang in Deutschland auf dem Nürburgring mit ihrer auf 217 Stundenkilometern ausgelegten Katapultachterbahn mehr blamiert als geglänzt. Bis heute ist die Bahn nur zu Promotionszwecken im Sommer 2009 einmalig mit etwa 130 km/h gefahren. Danach wurde das Launchsystem bereits mehrfach bei Testläufen beschädigt. Die Anlage soll nun mit stark verminderter Geschwindigkeit von 160km/h betriebsbereit sein, es fehlt aber die Betriebsgenehmigung.

Im chinesischen Happy Valley Shenzhen wartet derweil ein weiterer Luftdrucklauncher auf seine (verzögerte) Eröffnung. Die dritte Anlage eines Ride-Pakets aus dem Jahre 2009 wird aktuell im Happy Valley Wuhan aufgebaut. Beide Anlagen werden wie die Erstauslieferung an Happy Valley Beijing, welche mit ein Jahr Verzögerung diesen Sommer eröffnete, auf 130 Stundenkilometer beschleunigen, um anschliessend unterschiedliche Layouts zu absolvieren.

Der zweite eigene 4D Coaster wird aktuell im chinesischen Dinosaur Park in Betrieb genommen. Die fast 80 Meter hohe Anlage ist baugleich mit dem S&S Prototypen im japanischen Fuji-Q Highland Park. Die links und rechts der Schiene am Fahrzeug gelagerten Gondeln besitzen die Besonderheit, dass sie durch eine Mechanik gesteuert um die Querachse der Wagen rotieren können.

Weitere Neuheiten (Auswahl): Green Lantern, Movie World, Australien: Weitere Variante der steilen Achterbahn aus der El Loco Serie mit fast 115° Gefälle.

Vekoma Rides Manufacturing

Szenenrendering des Katapultabschnitts auf Big Grizzly Mountain im Honkong Disneyland

Der neuerdings vermehrt im asiatischen Raum tätige Hersteller Vekoma aus den Niederlanden liefert im nächsten Jahr einen Splash Party Coaster an den Wasserpark auf Yas Island, der direkt neben der Ferrari World eröffnen wird. Die Einzelfahrzeuge werden fast den gesamten Wasserpark in einem grosszügig ausgestalteten Oval mit zwei Liften, diversen Abfahrten und Kurvenwechseln umrunden.

Im Disneyland Hongkong entsteht aktuell die Fahrattraktion Big Grizzly Mountain, welche neben einem klassischen Lifthügel auch einen LSM-Abschuss bietet. Die Attraktion ist eine Mischung aus Expedition Everest in Disneys Animal Kingdom und dem Disney Klassiker Big Thunder Mountain. Wie bereits bei Expedition Everest wird der Zug auf dem Lift zum Stehen kommen, um dann rückwärts einen Streckenabschnitt zu absolvieren. Der Zug fährt schliesslich in ein Bergwerk, wo eine Explosion die Mitfahrer wieder vorwärts herauskatapultiert.

Zugleich arbeitet Vekoma an mehreren Fahrgeschäften für einen Freizeitpark im russischen Sotschi, der kurz vor der Winterolympiade 2014 eröffnen soll. Unter anderem soll Vekoma einen Giant Inverted Boomerang liefern.

Von oben nach unten: Verbolten und Polar X-Plorer

Zierer

Für eine Überraschung sorgte die Wahl des Herstellers für Busch Gardens Williamsburg neue Launch Coaster Attraktion Verbolten. Nachdem Zierer in den letzten Jahren vermehrt Kinderachterbahnen an die Sea World Adventure Park Gruppe liefern durfte, wurde man nun mit einer Grossachterbahn bedacht. Die letzte grössere Achterbahn lieferte der zur Stahlbaufirma Streicher gehörende Vergnügungsanlagenhersteller 2007 - Wicked im amerikanischen Freizeitpark Lagoon war bislang der einzige LSM Launch Coaster von Zierer.

Die Strecke von Verbolten nach Schienenschluss von links nach rechts: Showhalle mit Freifallelement, Launchstrecke 2 und 3, S-Parcours von Station zu Launchstrecke 2, Auffahrt zum Hochpunkt, Blockbrems und 27 Meter Abfahrt

Verbolten wird auf dem Gelände des früheren Suspended Coasters Big Bad Wolf errichtet und bieten neben zwei Launchstrecken einen Indoor Abschnitt nebst Freifall Element. Die 890 Meter lange Achterbahn startet in einem von fünf Zügen als Cruising Tour über eine deutsche Autostrasse, endet aber bereits nach weniger als 100 Metern auf der ersten Launch-Geraden. Diese steigt in einem Winkel von 11° stetig nach oben und beschleunigt den Zug in eine Themenhalle. Dort wartet ein verwinkelter, kurvenreicher Abschnitt mit zahlreichen Drops in einem Gewitterschauer im finsteren Schwarzwald-Ambiente. Den Höhepunkt bietet ein fünf Meter tiefer Vertikaldrop, bei dem die Schiene mitsamt Zug senkrecht nach unten fällt. Zierer hat dieses Fahrelement von Intamins Thirteen aus Alton Towers kopiert und mit Seilwinde statt Hydraulikzylinder ausgestattet. Der Fall wird wie beim Intamin Prototypen von zahlreichen Magnetbremsen abgefedert.

Nach dieser Schrecksekunde beschleunigt der Wagen über einen Mini Drop hinein in die zweite Launchstrecke. Diese führt kapp 35 Meter lang nur etwa 5% aufwärts, wobei der Zug gehörig Schub erfährt, um über eine waghalsige Serpentine einen 20 Meter hohen Erdhügel emporzufahren. Auf diesem wartet eine scharfe Kurve, in die der Zug aber aufgrund seines hohen Tempos nicht einschlagen kann. Durch Schienen gesichert stürzt der Wagenzug fast 27 Meter tief in das Rheindelta vom Busch Gardens Williamsburg. Die 55° steile Abfahrt folgt der Streckenführung des Klassikers Big Bad Wolf, wobei der Zug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h durch eine wassernahe Kurve fährt, um schliesslich in zwei Schwüngen 15 Höhenmeter bis zur Schlussbremse zu erklimmen. Nach dreieinhalb Minuten endet die kurzweilige Abenteuerfahrt am Ausgangspunkt der Tour.

Weitere Neuheiten (Auswahl): Zierer wird 2012 zudem eine weitere Achterbahn mit einem zu Verbolten identischen Freifallelement ans dänische Legoland Billund liefern. Der 20 Meter hohe Polar X-plorer bietet eine 65km/h schnelle Achterbahnfahrt durch eine von Lego-Polar Tieren bevölkerte Eislandschaft. Zum Finale wartet die fünf Meter hohe Freifallschiene in einem gigantischen Bergmassiv.

Andere Highlights

Bumblebee wartet bereits als Skulptur am Eingang des Transformer Rides in Singapur - Rechts: Szene aus der Transformer Attraktion

Transformer - The Ride, Universal Studios Singapore: Bereits im Dezember 2011 wurde im Universal Studios Resort World Sentosa in Singapur der Transformers Darkride eröffnet. Auf zwei Etagen fahren die Simulatorfahrzeuge wie bei Spiderman in Universal's Islands of Adventure Themenpark an meterhohen Leinwänden vorbei. Die 3D-Action der Transformers Roboter Autobots vs. Decepticons ist millisekundengenau mit den Bewegungen der Fahrzeuge abgestimmt, um somit die Besucher am Robotorkampf mit vielen Live-Special Effects teilnehmen zu lassen. Als Highlight warten im rund vierminütigen Fahrverlauf zwei Vertikallifte vor einem 180° Screendome. Eine identische Show, nur aufgrund der Gebäudeverhältnisse leicht anders arrangiert, eröffnet im Frühjahr 2012 auch in den Universal Studios Hollywood.

Radiator Springs Racers, Disneys California Adventure, USA: Nach dreijähriger Bauzeit wird im Disney's California Adventure bei Los Angeles das Carland aus Pixars erfolgreichem Kinofilm Cars eröffnen. Mittendrin wartet das 200 Millionen US-Dollar teure E-Ticket Highlight Radiator Springs Racers. Dabei handelt es sich um einen kombinierten Dark- und Thrillride, welcher die dritte Generation des Test Tracks Systems aus Disneys Epcot Center verwenden wird - Schnelle Beschleunigungswechsel, Steilkurven und ein Treffen der Cars Charaktere um Doc und Lightning McQueen inbegriffen. Bis zu sechs Mitfahrer finden in einem durch einen Elektromotor angetrieben Fahrzeug Platz, welches erst eine Bergstrasse passiert, dann durch Themenszenen fährt und schliesslich sich mit einem anderen Autocharakter ein packendes Wettrennen durch die Wüste liefert.

Text: Coastersandmore
Bilder: Busch Gardens, Cedar Fair, Coastersandmore, Disney, Dollywood, Duinrell, Hershey Park, Intamin, Legoland Billund, Maurer Söhne, Mirabilandia. Park Asterix, Sea World San Diego, Six Flags, Walt Disney Company