Neues Jahr, neue Achterbahnen. Für den europäischen Kontinent mag dies im Jahre 2010 nur teilweise zutreffen. Während China den zweiten Platz hinter den USA in Sachen Anzahl operierender Achterbahnen einnehmen konnte und die dortigen Parks kräftig in weitere Schienenattraktionen investieren, wird 2010 in Europa ein eher magerer Achterbahnjahrgang werden.
Thirteen ist eines der europäischen Highlights 2010. Der englische Themenpark Alton Towers setzt alles daran, ihre virale Marketingkampagne um die neue „Geheimwaffe“ weiter voranzutreiben. Dabei steht die Familienachterbahn von Intamin nur zaghaft im Mittelpunkt der Boulevardmeldungen. Der „Psychocoaster“ soll die Besucher in die Geheimnisse einer dunklen Gruft einweihen, welche inmitten des Verbotenen Waldes entdeckt wurde. Die damit verbundene Weltneuheit wurde trotz aller Anstrengungen der Betreiber bereits bekannt: Ein etwa sechs bis sieben Meter hohes vertikales Freifallelement wird den Zug inmitten eines Showraums in die untere Ebene fallen lassen, wo er rückwärts eine 360° Helix durchfährt. Die Verpackung des 17-Millionen-Euro-Investments erscheint imposant, die Fahrt wurde für die gesamte Familie konzipiert.
Große Erwartungshaltung erregt auch der hölzerne GCI Racing Coaster im niederländischen Themenpark Efteling, der die alte Holzachterbahn Pegasus im Sommer ersetzen wird. Einen Steinwurf von Efteling entfernt liegt das aufstrebende Toverland, welches 2007 mit der Holzachterbahn Troy vom gleichen Hersteller auf sich aufmerksam machte. Zum Ende des Jahres 2009 wurde eine neue Schienenattraktion für 2010 in Aussicht gestellt, doch die kühnen Pläne wurden bereits wieder verworfen. Diesmal gab es kurz vor der deutschen Grenze nur heiße Luft.
Ansonsten wollen 2010 diverse verspätete Achterbahnen nachziehen: Nach zweijähriger Ankündigung soll die Vekoma Minenachterbahn im Isla Magica im spanischen Sevilla eröffnen. Auch der technisch verspätete Ringracer am Nürburgring oder Gerstlauers eingelagerter Eurofighter für den italienischen Park Fasanolandia sollen 2010 in Betrieb gehen.
Zwei ungewöhnliche europäische Neuheiten sollten nicht unbeachtet bleiben: In den Walt Disney Studios bei Paris eröffnet im Sommer eine Variante des Halfpipe Coasters von Intamin im neuen Themenbereich Toy Story Land. Das dem ersten Pixar Film Toy Story entsprungene, „per Funk gesteuerte“ Fahrzeug wird in wilden Schwüngen im senkrecht gestellten U auf und ab gleiten. Ebenfalls in Frankreich, genauer in Metz an der deutschen Grenze, wird mit Monster der erste B&M Inverted Coaster des Landes eröffnen. Die 40 Meter hohe Loopingbahn ist eine Gebrauchtanlage aus dem japanischen Expoland in Osaka und wurde bereits komplett verschifft. Ihr Layout ist identisch mit dem des Raptors aus dem amerikanischen Cedar Point und bietet fünf Inversionen.
Apropos B&M: 2011 könnte es bei den Schweizern ein europäisches Jubeljahr geben: Unter anderem scheint die Merlin Gruppe drei Großachterbahnen der Schweizer erworben zu haben, darunter eine neue Achterbahngattung für das italienische Gardaland wie auch den englischen Thorpe Park. Die Züge orientieren sich an denen der Senkrechtachterbahn Oblivion, wobei die mittleren Plätze entfallen. Stattdessen sollen die Wagen invertierte Sitze links und rechts der Schiene bieten. Zudem scheint auch endlich der Bolliger&Mabillard-Coaster für den Heide Park gesichert zu sein. Ein derartiger Ausblick macht Lust auf mehr...
|
